編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-11-10

來源：新華網(wǎng)

       ２０１５青島國際帆船周８日在北京奧運(yùn)會七周年之際揭幕，這是青島繼承奧運(yùn)遺產(chǎn)而打造的本土賽事，至今已舉辦七屆。作為２００８年北京奧運(yùn)會帆船比賽舉辦地，青島相繼引入克利伯、國際極限等國際一線賽事，孕育了郭川和宋坤等帆船名將，并帶動(dòng)了本土帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展。帆船，已成為奧運(yùn)帶給青島的新城市元素。

引入一線賽事，孕育創(chuàng)紀(jì)錄航海者

       在青島奧帆中心，停泊著大大小小上百艘各式帆船和游艇。２００３年前，這里還是一個(gè)造船廠，帆船對青島來說還是一個(gè)陌生名詞。從北京奧運(yùn)會至今，這里已承辦了七屆青島國際帆船周和多項(xiàng)國際高端帆船賽事。

       ２００８－２００９沃爾沃環(huán)球帆船賽、２００５－２０１４連續(xù)五屆克利伯環(huán)球帆船賽、２０１１－２０１５連續(xù)五屆國際極限系列帆船賽，２０１３－２０１４連續(xù)兩屆國際帆聯(lián)世界杯帆船賽……青島已成為亞洲地區(qū)引入國際帆船賽事最多的城市。

       在奧帆賽推廣和國際“大牌”帆船比賽承辦過程中，青島孕育了兩位創(chuàng)造中國航海紀(jì)錄的“帆船手”。郭川是第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人和第一位參加克利伯環(huán)球帆船賽的中國人，并一發(fā)不可收拾地愛上了航海。

       ２０１２年１１月至２０１３年４月，郭川孤身一人駕駛“青島號”，經(jīng)過１３８天顛簸，在波濤洶涌的大海上航行了２１６００海里（約４萬公里），完成了人類航海史上一項(xiàng)壯舉，成功挑戰(zhàn)了４０英尺級帆船單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄。今年９月，郭川將作為“中國·青島”號船長，從俄羅斯摩爾曼斯克出發(fā)，挑戰(zhàn)北冰洋創(chuàng)紀(jì)錄航行。

       土生土長的青島女孩宋坤曾擔(dān)任沃爾沃環(huán)球帆船賽中國現(xiàn)場解說，逐漸迷上了帆船，并作為“青島號”船員，參加了２０１１－２０１２克利伯環(huán)球帆船賽一個(gè)賽段。隨后，她又歷經(jīng)近１１個(gè)月、６．４萬公里的航程，全程參加了２０１３－２０１４克利伯環(huán)球帆船賽，成為中國女子環(huán)球航海第一人。

帆船普及從“娃娃”抓起

       ２００８年奧帆賽后，青島市提出打造中國“帆船之都”，推動(dòng)帆船運(yùn)動(dòng)普及；針對“娃娃”的“帆船運(yùn)動(dòng)進(jìn)校園”活動(dòng)更是在奧帆賽的籌備期間便已啟動(dòng)，至今開展了近１０年，至２０１４年共有５７００余名青少年獲得和晉升青少年帆船運(yùn)動(dòng)基本能力等級。

       青島市體育局局長紀(jì)高尚介紹，青島市以政府購買服務(wù)的方式，發(fā)揮帆船俱樂部能動(dòng)性，于２００６年在大中小學(xué)啟動(dòng)“帆船運(yùn)動(dòng)進(jìn)校園”活動(dòng)，并編寫完成全國首套帆船教材，免費(fèi)配發(fā)到全市１０００余所中小學(xué)，對全市中小學(xué)體育教師進(jìn)行培訓(xùn)，使帆船知識教學(xué)走進(jìn)學(xué)校課程。至今，青島市已有９５所帆船特色學(xué)校和３２所帆船示范學(xué)校。

       同時(shí)，青島市編制了我國首部青少年帆船運(yùn)動(dòng)普及知識動(dòng)畫片《快樂揚(yáng)帆—ＯＰ小超人》和《揚(yáng)帆起航》。９年間，有２０余名青少年進(jìn)入山東省帆船隊(duì)，２００余人進(jìn)入青島市帆船隊(duì)，６０余人獲得“國家一級運(yùn)動(dòng)員”稱號。“帆船進(jìn)校園”輸送的運(yùn)動(dòng)員獲得歐洲ＯＰ錦標(biāo)賽第九名、全國冠軍、全運(yùn)會第三名等好成績。

       紀(jì)高尚說，為擴(kuò)大帆船普及覆蓋面，青島市還委托帆船俱樂部面向市民開展免費(fèi)帆船體驗(yàn)和培訓(xùn)，包括上一堂帆船知識普及教育課，讀一本帆船知識普及手冊，參加一次帆船運(yùn)動(dòng)實(shí)踐體驗(yàn)等，５年來累計(jì)有３０余萬人參與。

帆船產(chǎn)業(yè)仍待發(fā)力

       一系列國際一線賽事和本土賽事的舉辦，也帶動(dòng)了青島帆船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，青島市從事帆船運(yùn)動(dòng)的俱樂部有３０多家，帆船、游艇和摩托艇生產(chǎn)企業(yè)３５家以上。

       借助于克利伯等高端賽事的溢出效應(yīng)，青島馬澤潤船艇公司承接英國克利伯公司全球招標(biāo)價(jià)值近億元、１２艘環(huán)球帆船，標(biāo)志著青島大帆船建造水平達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)；中國交通運(yùn)輸協(xié)會將青島銀海國際游艇俱樂部命名為中國游艇（帆船）產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，成為我國第一處游艇（帆船）產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。

       青島鄒志船艇有限公司董事長鄒志告訴記者，公司主要生產(chǎn)競賽級帆船，借助奧運(yùn)對青島帆船名譽(yù)度的提升，公司帆船現(xiàn)在遠(yuǎn)銷美國、澳大利亞和非洲，年銷售額３０００多萬元。

       青島龍德船艇制造有限公司主要生產(chǎn)游艇、釣魚船、帆船和橡皮艇等，產(chǎn)品主銷我國內(nèi)陸城市，供河湖上使用。公司董事長鮑同偉說：“青島舉辦奧帆賽后，國內(nèi)城市買帆船等水上運(yùn)動(dòng)設(shè)施，一下就想到了青島。我們還在國內(nèi)首創(chuàng)冰帆船，相信北京申冬奧成功，這一產(chǎn)品市場潛力很大。”

       鮑同偉同時(shí)經(jīng)營一家帆船俱樂部，承辦過多個(gè)水上項(xiàng)目比賽。“由于青島承辦過奧帆賽，有很多經(jīng)驗(yàn)豐富的人，再舉辦這類比賽感覺得心應(yīng)手，這是青島的一筆財(cái)富。”他說。

       在采訪中一些業(yè)內(nèi)人士指出，在青島帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施有待增加和進(jìn)一步完善，帆船俱樂部門檻有待進(jìn)一步降低，以推動(dòng)帆船運(yùn)動(dòng)大眾化和深入普及，進(jìn)一步釋放帆船產(chǎn)業(yè)市場潛力。

       紀(jì)高尚表示，下一步，青島市將通過設(shè)立帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展專項(xiàng)基金、財(cái)政引導(dǎo)資金等方式，扶持帆船領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)客發(fā)展；做大做強(qiáng)自主品牌賽事節(jié)會，提高賽事商業(yè)開發(fā)潛力，以賽會為契機(jī)，形成鏈條齊備、配套完善的船艇裝備制造工業(yè)體系。