第一章:游艇產(chǎn)業(yè)綜述
1.1 游艇的發(fā)展歷史
在中國(guó),早在南北朝就已經(jīng)出現(xiàn)了關(guān)于游艇的記載。當(dāng)時(shí)南北朝時(shí)期的中國(guó)人發(fā)明了靠人力踩動(dòng)木制槳輪,古稱為“車船”、“車輪軻”。直到明清時(shí)期,中國(guó)的游艇雖然在體積,功能等方面都有了相當(dāng)大的改進(jìn),但是仍然停留在比較原始的階段。后來,中國(guó)主張的閉關(guān)鎖國(guó)使中國(guó)故步自封,但是西方各國(guó)則互相學(xué)習(xí)借鑒,不斷創(chuàng)新發(fā)展。英國(guó)貴族在當(dāng)時(shí)就制作出歷史上第一艘具有游艇意義的精致的皇家狩獵漁船。后來,在第一次工業(yè)革命的推動(dòng)下,美國(guó)也制作了世界上第一艘蒸汽機(jī)動(dòng)力的輪船。在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后,各國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù),社會(huì)發(fā)展逐漸和諧。當(dāng)時(shí)西方國(guó)家的許多軍用器材制造商在二戰(zhàn)結(jié)束之后紛紛轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方向,這也促使游艇業(yè)迅速地發(fā)展起來。西方國(guó)家對(duì)待汽車、游艇、飛機(jī)等這些現(xiàn)代產(chǎn)物的發(fā)展幾乎都是一視同仁的。他們幾乎把所有的最先進(jìn)的科技產(chǎn)品都裝備到游艇上。當(dāng)蒸汽機(jī)、螺旋槳出現(xiàn)之后,西方國(guó)家就把他們運(yùn)用到游艇上,當(dāng)玻璃材質(zhì)出現(xiàn)之后,又馬上被運(yùn)用到游艇上。所以,可以說西方游艇的發(fā)展是與時(shí)俱進(jìn)的。
1.2 游艇的定義及分類
1.2.1 游艇的定義
游艇一詞在《新華漢語詞典》中的解釋是:游船,供游覽觀看的船。在歐洲的法律上對(duì)于游艇的界定是作為水上的移動(dòng)裝置的航行器具或者是設(shè)備,且用于非牟利的海上運(yùn)動(dòng)、釣魚運(yùn)動(dòng),亦或是娛樂。而無論是《中華人民共和國(guó)游艇管理規(guī)定》還是《中國(guó)船級(jí)社游艇檢驗(yàn)規(guī)范》中規(guī)定也同樣將游艇定義為非營(yíng)業(yè)性的水上交通、游覽觀光、娛樂的船艇。
因此,筆者認(rèn)為即使關(guān)于游艇的定義,國(guó)際上一直沒有一個(gè)統(tǒng)一的說法,但是我們都可以理解為游艇是一種休閑娛樂,具有非盈利性的水上工具。
1.2.2 游艇的分類
艇體材料 | 木質(zhì)艇、鋁質(zhì)艇、玻璃鋼艇以及先進(jìn)復(fù)合材料艇 |
動(dòng)力 | 機(jī)動(dòng)艇、機(jī)動(dòng)風(fēng)帆艇、風(fēng)帆艇和劃艇等 |
機(jī)器類別和裝機(jī)方式 | 舷外掛機(jī)艇、艉驅(qū)動(dòng)艇和船內(nèi)裝機(jī)艇等 |
用途 | 家庭游艇、公共游覽艇、釣魚艇和賽艇等 |
速度 | 低速、中速、高速和超高速艇 |
造價(jià)及豪華檔次 | 普通艇、中檔艇、豪華型艇及超豪華型艇 |
長(zhǎng)度和大小 | 小型艇、中型艇、大型艇和超大型艇 |
功能 | 休閑艇、商務(wù)交際艇、賽艇、釣魚艇、緝私艇、公安巡邏艇、港監(jiān)艇等 |
造型 | 巡航艇、無后艙式游艇、太陽夾板、弊露甲板型、小快艇、海釣船、多用途游艇、高速滑行艇、拖網(wǎng)型、雙體游艇 |
(資料來源:按中國(guó)游艇門戶網(wǎng)材料整理)
1.3 游艇產(chǎn)業(yè)分析
游艇產(chǎn)業(yè) | 游艇設(shè)計(jì)、游艇制造、游艇服務(wù)業(yè) |
游艇設(shè)計(jì)業(yè) | 科研設(shè)計(jì)、制造中心。包括室內(nèi)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) |
游艇制造 | 船體制造(模具、經(jīng)濟(jì)、使用者心理)、游艇設(shè)備和配置、原材料(零部件) |
游艇服務(wù)業(yè) | 游艇駕駛資格及培訓(xùn)、水上活動(dòng)及器材用品、艇體維護(hù)、游艇行業(yè)管理、游艇俱樂部、游艇零部件銷售、游艇展覽會(huì)、游艇泊岸、游艇維護(hù)保養(yǎng)等 |