編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-05-06

       贛州古城被章江、貢江和贛江三條大江環(huán)抱，南邊原來(lái)還有護(hù)城河，是一個(gè)‘浮州’。這樣的地理位置，對(duì)于人們進(jìn)出贛州城是非常不方便的。宋代以來(lái)，贛州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，商業(yè)貿(mào)易日益興盛，商賈往來(lái)頻繁。為了溝通贛州城與外界的聯(lián)系，方便百姓來(lái)往和貨物交通，贛州陸續(xù)在章貢兩江之上架設(shè)了浮橋。 贛州從宋代開(kāi)始在章貢兩江之上架設(shè)浮橋，以方便百姓來(lái)往和貨物交通。

       我們知道了贛州最早架設(shè)的浮橋是位于西津門(mén)外章江之上的西津橋。那是北宋熙寧年間（公元1068年至1077年），由贛州知軍劉瑾主持建造的。那座浮橋現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了，但是據(jù)老師說(shuō)，二十多年前那條浮橋仍然在用，我們的父輩、祖輩都曾在那條浮橋上走過(guò)?！　?/span>

       贛州的第二座浮橋，是在南宋乾道年間（公元1165年至1173年），由知軍洪邁在貢江上架設(shè)的“惠民橋”。這座橋后來(lái)改名東津橋，這就是我們現(xiàn)在見(jiàn)到的建春門(mén)浮橋?！　?/span>

       主持建造建春門(mén)浮橋的洪邁是南宋著名的文學(xué)家，也是一位有民族氣節(jié)的歷史人物。他在代表朝廷出使金國(guó)時(shí)，金國(guó)人要他行陪臣的禮節(jié)，他堅(jiān)決不服從，金國(guó)人就把他關(guān)在使館中，不給飲食，餓了他三天三夜。他寧愿餓死也要維護(hù)國(guó)家尊嚴(yán)，金國(guó)人無(wú)奈，只好把他放回?！　?/span>

       洪邁學(xué)識(shí)淵博，一生寫(xiě)了大量的涉及歷史、文學(xué)、哲學(xué)、藝術(shù)等方面的著作，其中最為著名的是他的《容齋隨筆》，直到今天也還是暢銷(xiāo)書(shū).后來(lái)南宋朝廷派洪邁到贛州擔(dān)任知軍。據(jù)史書(shū)記載，他來(lái)到贛州做官后，“重視教育，建學(xué)館，造浮橋，便利人民”，受到老百姓的好評(píng)?！　?/span>

       今天，我們走在洪邁建造的建春門(mén)浮橋上，都很敬佩這位能為老百姓辦實(shí)事的古代文學(xué)家?！?nbsp;

       贛州的第三座浮橋，是在南宋淳熙年間（公元1174年至1189年），由知軍周必正在南門(mén)外的章江上架設(shè)的南河浮橋。南河浮橋一直使用到1990年，直到現(xiàn)在贛州市的南河大橋建成通車(chē)后才被折除?！　?/span>

       贛州的三座古浮橋，都是宋代開(kāi)始建造，并一直使用到現(xiàn)代，不僅對(duì)溝通城鄉(xiāng)之間的交通發(fā)揮了巨大作用，同時(shí)還可起到“鎖江”的作用。古代贛州城設(shè)有“贛關(guān)”，對(duì)過(guò)往商船進(jìn)行收稅，浮橋定時(shí)開(kāi)啟，過(guò)往商船要查驗(yàn)稅票后才能放行?，F(xiàn)在，每天早上9點(diǎn)和下午4時(shí)，建春門(mén)浮橋仍然定時(shí)開(kāi)啟，以方便船只通過(guò)。

       贛州的古浮橋是贛州眾多名勝古跡當(dāng)中的另一道風(fēng)景線(xiàn)，每年都有大量海內(nèi)外游客來(lái)到這里觀(guān)光，目睹贛州這一特有的人文景觀(guān)。1965年，郭沫若來(lái)贛州時(shí)曾經(jīng)作詩(shī)寫(xiě)道：“三江日夜流，八境歲華遒，廣廈云間列，長(zhǎng)橋水上浮”。如今贛州的城市交通環(huán)境已經(jīng)日益完善，除了建春門(mén)浮橋還在繼續(xù)使用外，南河浮橋和西津門(mén)浮橋都不復(fù)存在了，但是贛州人民會(huì)永遠(yuǎn)記住這三座浮橋的，它們是贛州悠久的歷史文化的見(jiàn)證。